Autonome schepen, drones en Mission Control Centers voor onderhoud en inspectie van offshore windturbines op de Noordzee.
De MCC Component Library is afgerond en legde de architectuur van het Mission Control Center vast. Twee opdrachten bouwen daar direct op voort: de failsafes en redundantie van het schip en de planning en vrijgave van missies. Daarnaast lopen een juridisch onderzoek naar het drone-gebruik en een interactieve demo van de missie.
Architectuur en gap-analyse van het Mission Control Center
28 logische componenten over vier architectuurlagen, afgeleid uit vijf operationele scenario’s, voor zowel een plug-in- als een stand-alone-MCC.
Faalscenario’s, failsafes en redundantie voor het onbemande SMAS-schip
Vervolg op de MCC Component Library: wat moet het schip zelf kunnen als een missie misgaat? Eisen, failsafes, redundantie en het camera- en communicatieconcept.
Mobiele app en backend voor missieplanning en vrijgave
WBP-opdracht SE01: een mobiele app met backend die per windpark voorspelt wanneer een missie haalbaar is en vlak voor vertrek met een digitale pre-flight checklist een onderbouwd go of no-go geeft.
Aansprakelijkheid bij autonome drones op zee. Een rechtsvergelijkend onderzoek tussen het Nederlandse en Duitse aansprakelijkheidsrecht
Rechtsvergelijkend onderzoek naar de aansprakelijkheid van betrokken partijen bij autonoom drone-gebruik in het Nederlands-Duitse grensgebied.
Een eenvoudige interactieve demo die laat zien wat SMAS oplevert
Openstaande opdracht voor een CMGT- of CMD-student: bouw iteratief de demo waarmee het consortium de missie van schip en drone concreet kan zien.
De offshore windsector groeit snel, vooral op de Noordzee. Tegelijk neemt de druk op onderhoud en inspectie van windturbines op zee toe. Dit werk leunt nu sterk op bemande schepen en helikopters: kostbaar, weersafhankelijk en niet zonder risico voor personeel.
Smart Maintenance at Sea (SMAS) speelt hierop in. Met autonome schepen, drones en slimme data-analyse maakt het project onderhoud op zee veiliger, efficiënter en duurzamer. Centraal staan een autonoom, snel varend schip met geïntegreerde dronetechnologie én Mission Control Centers voor aansturing en besluitvorming.
SMAS is een Interreg Deutschland-Nederland-project: een grensoverschrijdend samenwerkingsprogramma dat projecten van Nederlandse en Duitse partners medefinanciert. Binnen SMAS brengt het kennisinstellingen, bedrijven en overheden uit beide landen samen, gestart op 1 september 2025, met onder meer Hanze, TCNN, DroneQ Robotics en Jade Hochschule.
TCNNtcnn.nl
Jade Hochschulejade-hs.de
Flugplatz Oldenburg-Hattenedwh.de
Flying Fishflying-fish.tech
OHS Engineeringohs-engineering.de
Droneviewdroneview.nl
M&D Flugzeugbaumd-aircraft.com
DroneQdroneq.nl
Hanzeresearch.hanze.nl
